História da engenharia: origem e evolução - Ciência - 2023

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o história da engenharia Remonta a tempos muito remotos, desde a invenção de ferramentas como a alavanca ou a roda, que facilitavam a realização de outros trabalhos por meio de princípios mecânicos básicos.

A palavra engenheiro tem suas raízes no latim. Ingenium é traduzido literalmente como as qualidades inatas de uma pessoa, mas militarmente era usado para chamar as máquinas de guerra que foram construídas por humanos.

Aqueles que podiam operar tais criações eram conhecidos como Ingeniairus e engenheiro. A partir daí a palavra deve ter sido transferida para o francês engigneur e então para o inglês engenheiro (maquinista).

As primeiras manifestações da engenharia ocorreram na Idade Antiga com as grandes construções como as pirâmides, tanto egípcias quanto pré-colombianas. Da mesma forma, existem as grandes obras dos gregos e romanos, que trouxeram a engenharia para outros aspectos da vida, como o militar.

Na época medieval, os avanços da engenharia civil deram lugar à arquitetura gótica na Europa, enquanto na Ásia avanços importantes foram feitos nas áreas de metalurgia e hidrografia.

Durante a Idade Moderna, a máquina a vapor inaugurou a Revolução Industrial. Foi então que a engenharia começou a ser uma ciência formal. Deve-se levar em consideração que a engenharia atual diz respeito a um conjunto de conhecimentos e técnicas aplicadas à resolução de problemas.

A partir daí, áreas de especialização como engenharia militar, mecânica e civil começaram a se separar e novos nomes foram acrescentados a essa lista.

A engenharia elétrica surgiu com Volta no século XIX. Mais tarde, a eletrônica foi separada dele. Também no século XIX, deu-se lugar à engenharia química, que andou de mãos dadas com a mecânica tentando suprir as necessidades desta.

Posteriormente, foi adicionada a aeronáutica, necessária durante a Primeira e a Segunda Guerra Mundial. Uma das mais recentes se popularizou na década de 1980 e é a engenharia da computação.

Idade Antiga

O primeiro engenheiro registrado chamava-se Imhotep, e ele foi o construtor da pirâmide de degraus localizada em Saqqara, Egito.Foi construído para o Faraó Zoser da Terceira Dinastia.

Acredita-se que Imhotep foi o primeiro a usar colunas para arquitetura. Suas obras datam de aproximadamente 2550 AC.

Há uma teoria de que os grandes projetos da antiguidade poderiam ter tomado o testemunho da obra deste egípcio usando métodos empíricos, ao mesmo tempo que deram uso a outras ciências como a geometria, a física e a aritmética.

Existem poucos exemplos de arquitetura antiga que podem ser nomeados. Entre as obras mais destacadas estão: o Farol de Alexandria, o Templo de Salomão, o Coliseu Romano e, claro, os aquedutos.

Também a Acrópole grega e o Partenon, os zigurates mesopotâmicos e as estruturas dos nativos americanos, como os maias, incas ou astecas.

Além disso, a Ásia é o lar de uma das maiores obras da humanidade, como a Grande Muralha da China.

Quanto à arquitetura dos romanos, seus princípios foram estabelecidos na Livro de arquitetura escrito por Marcus Vitruvius Pollio, onde conta a sua experiência e o que sabia sobre a teoria das obras arquitetônicas gregas, que foram a base desta disciplina para os romanos.

Maquinas

No entanto, os gregos foram os primeiros a usar máquinas para diferentes fins. Primeiro, havia o uso militar na criação de armas. Há também um registro do primeiro computador mecânico conhecido como Mecanismo de Antikythera, que data do século II ou III AC.

Idade Média

Alta Idade Média

Embora por muitos se considere que a engenharia não teve grandes avanços na Alta Idade Média, pode-se dizer o contrário, pois naquela época, graças ao desenvolvimento do cristianismo ao longo da civilização ocidental, o trabalho dos escravos não era bom. visto.

A partir daí, foi a religião católica que levou ao desenvolvimento de técnicas que permitiam que grandes trabalhos fossem realizados com menos pessoal. No entanto, houve um período em que a qualidade e a quantidade de edifícios diminuíram.

Nessa época, na Europa, o estilo que dominava a arquitetura era pré-românico. Por meio desse riacho, os construtores copiaram o desenho das estruturas criadas pelos romanos.

Meia idade

No final da Idade Média, as grandes catedrais góticas foram construídas. Além disso, devido aos confrontos constantes entre islâmicos e católicos, a construção de castelos e fortalezas tornou-se necessária.

Já os asiáticos fizeram grandes avanços nessa época, inclusive com especialização em metalurgia. Além disso, foram responsáveis pela criação do papel manteiga e da pólvora, que mudou o curso da história ao ser trazido para a Europa.

Na Turquia diferentes avanços foram feitos em termos de engenharia mecânica, já que mais de 50 dispositivos mecânicos foram desenvolvidos para diferentes fins, incluindo o bombeamento de água para abastecer a cidade de Damasco, especialmente em mesquitas e hospitais.

Além disso, controles mecânicos, relógios e alguns autômatos básicos foram concebidos.

No século 13, o engenheiro Villard de Honnecourt criou o Sketch Book. Nela se expressa seu conhecimento, aplicado à construção, de áreas como matemática, geometria, ciências naturais, física e talentos do desenho.

Apesar disso, durante esse tempo o conhecimento foi transferido de professor para aprendiz e não foi padronizado.

Renascimento

Durante 1445, Johannes Gutenberg fabricou uma máquina que mudou a história da humanidade: a imprensa. Até então, os livros eram copiados à mão de forma quase artesanal e poucos tinham acesso a eles.

Mas a chegada da gráfica de Gutenberg revolucionou a forma de transmissão do conhecimento, ao permitir que, graças a um processo mecânico, os textos pudessem ser reproduzidos rapidamente e em grande volume a um custo muito menor.

Esse processo consistia em aplicar tinta nas peças metálicas e transferi-la para o papel por pressão.

Graças à imprensa, que permitiu a divulgação de informações a um maior número de pessoas, a engenharia passou a fazer parte de uma tarefa à parte.

Isso significa que o conhecimento não era mais transmitido do professor aprendiz ou de pai para filho, mas poderia haver pessoas dedicadas ao estudo de certos aspectos da ciência. Foi isso que permitiu a separação entre engenharia e arquitetura ou mecânica e ciência militar.

Durante o Renascimento, a construção de grandes cúpulas tornou-se popular, especialmente em edifícios religiosos. Essa estrutura existia desde a antiguidade, mas seu desenho evoluiu e, durante o Renascimento, surgiu uma solução para o problema dos andaimes complicados.

A forma que se encontrou durante o Renascimento foi a construção de duas cúpulas que se sustentavam uma na outra, uma externa e outra interna, havendo uma forte união estrutural entre as duas. O maior expoente dessa estrutura foi a Basílica de São Pedro.

Revolução Industrial

Alguns séculos depois veio a invenção que gerou uma revolução em todos os aspectos da vida humana como era conhecida até então: a máquina a vapor.

A partir daí, começou a explodir uma teoria que quebrava esquemas, indicando que o calor poderia ser usado como energia.

A economia de muitos países disparou graças à aplicação deste dispositivo, que transformou a energia térmica da água em energia mecânica graças a um motor.

Foi assim que começou a Revolução Industrial, pois graças a esta máquina e suas sucessoras, foi permitida a produção em massa de produtos e outros dispositivos que pudessem aproveitar essa energia.

Entre as invenções que quebraram os paradigmas estabelecidos, estava a fabricação automatizada de têxteis, que mudou radicalmente o comportamento do mercado e do sistema de trabalho que existia até então.

Além disso, outro dos grandes desenvolvimentos mecânicos da humanidade emergiu desse mesmo período: a locomotiva. Assim foi dispensado o trabalho animal e humano, quase artesanal, para dar origem à produção em massa e a um novo tipo de sociedade.

Modernidade

Após a Revolução Industrial, outros processos também influenciaram a história da engenharia. Por exemplo, a experimentação que se intensificou a partir de 1816 com o sistema de comunicação conhecido como telégrafo, que acabou alcançando seus protótipos mais estáveis após as contribuições de Samuel Morse em 1838.

Assim se abriram as portas para os estudos eletromagnéticos ocorridos durante o século XIX. Esse foi um dos impulsos mais necessários para separar o estudo da engenharia elétrica da futura engenharia de telecomunicações, que viria mais tarde, dados os múltiplos avanços na área.

Além disso, como necessidade de suprir o que exigia a crescente indústria manufatureira e mecânica, tudo relacionado à química entrou em um processo de exploração muito mais cuidadoso.

Em seguida, pretendia-se obter outras fontes de energia para o funcionamento dos motores e abastecer a indústria de materiais e produtos.

Contemporâneo

Durante a Primeira e a Segunda Guerra Mundial, o uso de armas mais sofisticadas foi a única maneira de conseguir superar o adversário e ao mesmo tempo demonstrar o poder, não só militar, mas também técnico e científico, das nações vitoriosas.

Isso impulsionou diversos campos da engenharia, inclusive a aeronáutica, com a criação de aeronaves de uso militar, e também no setor naval, graças aos mais avançados navios ou submarinos.

Por outro lado, esses conflitos contribuíram para o desenvolvimento da engenharia mecânica, especialmente em tanques de guerra e armamentos, que com o passar do tempo se tornaram mais automatizados.

Foi assim que a engenharia militar finalmente se livrou de meras máquinas e procurou, antes, encontrar um caminho especializado em certas tarefas relacionadas à administração de recursos, embora sem descuidar totalmente de suas raízes mecânicas e civis.

A engenharia nuclear foi outro ramo que teve grande apoio durante a guerra, embora tentasse encontrar utilidade como fonte de energia na radiação que esses elementos emitiam ao realizar determinados processos, pensando que seria uma fonte de energia limpa.

Informação para todos

Outros grandes avanços que as últimas décadas trouxeram para os estudos de engenharia estão na área de tecnologia; computação, eletrônica e desenvolvimento de software.

São elementos que evoluem progressivamente permitindo uma maior democratização do acesso à informação a cada dia. Esse processo começou a se intensificar com a massificação dos computadores em meados da década de 1980, quando se popularizou nas residências.

Genética

Finalmente, um dos tipos de engenharia que tem levantado alguns problemas no campo da ética profissional é o da genética.

Considera-se que a experimentação com seres vivos, mesmo que sejam apenas animais, pode ir contra a natureza, além de ser uma consequência desconhecida desses processos.

Mas em 2019 os primeiros gêmeos geneticamente modificados já nasceram na China, algo sem precedentes.

Tipos de engenharia ao longo da história

Desde o seu nascimento até os dias atuais, a engenharia diversificou-se em muitos ramos para especializar o estudo de algumas áreas e permitir um desenvolvimento mais profundo e delicado de cada um dos campos de trabalho.

- Engenharia aeroespacial

- Engenharia aeroportuária

- Engenharia Agrícola

- Engenharia Ambiental

- Bioengenharia

- Engenharia Biomédica

- Engenharia Civil

- Engenharia de edifícios

- Engenharia elétrica

- Engenharia Eletromecânica

- Engenharia Eletrônica

- Engenharia energética

- Engenharia ferroviária

- Engenharia Florestal

- Engenharia genética

- Geoengenharia

- Engenharia Hidráulica

- Engenharia Industrial

- Engenharia Automotiva

- Engenharia de áudio

- Engenharia de Controle

- Engenharia Informática

- Engenharia Mecânica

- Engenharia militar

- Engenharia de minas

- Engenharia naval

- Engenharia de petróleo

- Engenharia de polímero

- Engenharia de proteção contra incêndio

- Engenheiro químico

- Engenharia Sanitária

- Engenharia de sistemas

- Engenharia de software

- Engenheiro de som

- Engenharia de telecomunicações

- Engenharia de Energia

- Engenharia de custos

- Engenharia Informática

- Engenharia molecular

- Engenharia urbana

Referências

Smith, R. (2019).Engenharia | Ciência. [online] Enciclopédia Britânica. Disponível em: britannica.com [Acessado em 3 de fevereiro de 2019].
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