Cristóvão Colombo: biografia, projetos, viagens, morte - Ciência - 2023

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Cristóvão Colombo (1451-1506) foi um explorador, navegador, comerciante e cartógrafo, famoso por ter descoberto a América, terra então desconhecida da Europa Ocidental e do resto do mundo antigo.

Ele estava procurando uma rota direta da Europa para o Extremo Oriente, a fim de estabelecer o comércio de bens preciosos, como especiarias e seda. Ele queria encontrar um novo passo, já que os outros estavam saturados e perigosos. No entanto, quando ele saiu, ele encontrou algo muito diferente.

No que julgou ser uma estrada para o Japão, conseguiu fazer a primeira expedição europeia ao Caribe, América do Sul e Central. Ao contrário da crença generalizada, uma grande porcentagem de europeus, especialmente aqueles que podiam ser educados, consideravam a Terra como uma esfera. Uma crença que já foi inculcada na civilização grega.

Em 12 de outubro de 1492, Colombo e seus homens viram as ilhas caribenhas pela primeira vez, embora só na terceira viagem do explorador, em 1498, tenham tocado o continente americano, na península de Paria, atual Venezuela.

Em 20 de maio de 1506 morreu Cristóvão Colombo, que, ao contrário do que se assegurou, não morreu na pobreza, mas com uma renda substancial por suas façanhas ao serviço de Castela. Seu local de sepultamento gerou alguma controvérsia ao longo da história.

Dados importantes

O reino onde as proezas marinhas floresceram mais rapidamente no século 15 foi Portugal. Depois que Colombo apresentou seu plano aos portugueses, eles o rejeitaram da mesma forma que tantos outros fizeram. No entanto, o monarca de Castela, embora ocupado com conflitos internos, estava interessado em sua proposta.

Embora Isabel la Católica aceitasse, ela fez o navegador esperar vários anos até que, finalmente, decidiu apoiar o projeto, para o qual tinha muito pouco a contribuir e que ganharia muito com isso, como ela fez, já que era sem dúvida um sucesso.

Entre os privilégios que seriam concedidos ao navegador, caso seu projeto fosse um sucesso, estipulava-se 10% de tudo o que se comercializava nas áreas que ele pudesse descobrir em suas viagens, bem como os cargos de almirante e vice-rei dessas terras.

Em três barcos, popularmente conhecidos como "as três caravelas", Colombo partiu em 3 de agosto de 1492. Quando iniciaram a viagem do Porto de Palos, na Espanha, a tripulação esperava encontrar o caminho para o Japão.

Viagens

Após uma pausa nas Ilhas Canárias, que as levou até 6 de setembro, começou realmente a viagem do navegador e seus homens, que chegou às Bahamas em 12 de outubro de 1492, depois foi a Cuba e, finalmente, a La Espanhol (atual Santo Domingo).

Ele voltou a Castela em março de 1493, apenas para ir ao mar mais uma vez em setembro. Na ocasião, o explorador Cristóvão Colombo visitou Guadalupe, Porto Rico e Jamaica, até retornar à Europa em 1496.

Para a sua terceira expedição, o almirante deixou a Europa em meados de 1498, chegando a Cabo Verde e depois à ilha de Trinidad em 31 de julho. Pouco depois, ele continuou suas explorações nas proximidades da foz do Orinoco no que chamou de "Boca de Drago".

Em 4 de agosto de 1498, o genovês pisou pela primeira vez no continente americano, em um lugar que hoje é conhecido como Macuro.

Quando voltou para Hispaniola, encontrou uma população amotinada, que até havia enviado emissários à Europa para acusá-lo de exercer um mau governo daquelas terras.

Última viagem

Um oficial espanhol logo chegou à ilha e fez prisioneiro Cristóvão Colombo, que por se desculpar com os reis da Espanha foi libertado, mas com a reputação manchada pelo descrédito.

Sua última viagem aconteceu em 1502, sendo uma oportunidade para apreciar as costas das atuais Honduras, Nicarágua, Panamá e Costa Rica. Ele também descobriu as ilhas de Cayman Brac e Little Cayman.

Biografia

Primeiros anos

Cristóvão Colombo nasceu em Gênova, possivelmente em 31 de outubro de 1451. Sua mãe se chamava Susanna Fontanarossa e seu pai era Domenico Colombo, um comerciante que também se dedicava ao negócio têxtil.

O genovês tinha 5 irmãos, Bartolomé era o mais próximo dele e também sempre teve inclinações, como Colombo, para a vida de marinheiro. Giacomo, por outro lado, dedicou-se ao mesmo negócio que o pai e desde cedo aprendeu o ofício como tecelão.

Giovanni faleceu cedo. Pouco se sabia sobre a única irmã de Cristóvão Colombo, chamada Bianchetta, uma vez que ela não aparece nos registros da época.

Embora existam muitas hipóteses sobre suas origens, em múltiplos documentos da época, atestados por especialistas, ficou comprovado que veio de Gênova, como, por exemplo, no mayorazgo, o testamento de seu filho Diego Colón e outros.

No entanto, entre as teorias mais difundidas sobre seu nascimento e linhagem estão aquelas que afirmam que Colombo foi catalão, galego, português, espanhol de origem sefardita e uma miríade de hipóteses que não foram sustentadas por evidências confiáveis.

Educação

Pensa-se que a sua educação formal foi extremamente breve, pois muito cedo, segundo ele próprio, foi para o mar. Supostamente, ele começou seu treinamento como marinheiro aos 10 anos.

No entanto, numa biografia escrita por seu filho Fernando, considerada por alguns extremamente lisonjeira, afirma-se que Colombo estudou letras e cosmografia em Pavia.

Acredita-se que ele sabia latim, genovês, português e espanhol. Embora não fosse excelente em nenhum deles, conseguia fazer uma leitura ou uma conversa com sucesso.

Foi autodidata em várias disciplinas de seu interesse particular, como astronomia, geografia e história. Um dos livros que mais impactou sua futura busca pela rota marítima para o Oriente foi As viagens de Marco Polo.

O único obstáculo ao seu bom entendimento, em algumas ocasiões, era sua forte veia religiosa, comum entre os homens de sua época.

Primeiras viagens

Por volta de 1470, os Colóns se estabeleceram em uma nova cidade chamada Savona, porque seu pai conseguiu assumir uma taberna local. Pouco tempo depois, o jovem Cristóbal estreou-se como marinheiro no navio René de Anjou, cujo objetivo era reconquistar Nápoles.

Em 1473, Colombo tornou-se aprendiz de agente comercial de várias casas de grande renome na República de Gênova. Com eles, começaram suas viagens pelo velho continente, onde aprenderam a funcionar no mar.

Sua primeira viagem no ramo do comércio o levou a Chíos, território de Gênova no Egeu. Em maio de 1479 ele partiu para o norte da Europa, onde esteve em Bristol (Inglaterra), Galway (Irlanda) e, presumivelmente, em 1477 Colombo viajou para a Islândia.

Quando o genovês regressou a Lisboa, onde funcionava a sede de uma das firmas comerciais para a qual trabalhava, constatou que o seu irmão Bartolomé tinha se estabelecido na cidade.

Durante esse período, conheceu as rotas portuguesas seguidas pelos comerciantes locais. Certamente esteve nas Ilhas Canárias e alguns dizem que conseguiu chegar à Guiné.

Casamento

Durante a estada de Cristóvão Colombo em Lisboa conheceu uma jovem de família nobre chamada Felipa Moniz Perestrello, filha de Bartolomeu Perestrello e da sua mulher Isabel Moniz.

Bartolomeu Perestrello foi um colonizador da Ilha da Madeira e tinha grandes ligações com a realeza local; Além disso, Felipa era comandante da Ordem de Santiago em Lisboa, cujo mestre era o rei português.

Colón e Moniz casaram-se por volta do ano 1479 e o filho deles Diego nasceu em 1480. Nessa época, Colombo fazia comércio na rota portuguesa e tentou convencer o rei de Portugal a apoiá-lo na sua empreitada na rota para Cipango.

Vendo que não obteria a aprovação dos portugueses, Colombo partiu para a Espanha, provavelmente em 1485. Aproximadamente três anos depois, voltou a Portugal para procurar seu filho Diego, pois durante sua ausência Felipa faleceu.

Novo amor

Cristóvão Colombo tinha outro parceiro, embora não se casasse com ela. Ele conheceu Beatriz Enríquez de Arana na Espanha. Ela era uma jovem órfã de 20 e poucos anos.

Com a espanhola teve apenas um filho chamado Fernando, que nasceu em 1488 e foi legitimado pelo navegador genovês. Quando Colombo morreu, deixou seu herdeiro, Diego, encarregado de cuidar do bem-estar de sua concubina, embora o filho do explorador não prestasse muita atenção à madrasta.

Projeto Colombo

A Rota da Seda foi uma das estradas comerciais mais importantes da Idade Média. Centenas de produtos cobiçados foram transportados por ela do Extremo Oriente para a Europa, onde foram comercializados.

Um dos mercadores mais famosos por descrever sua estada e viagens pelo Império Mongol em seu auge foi Marco Polo, em cuja biografia as paisagens e as riquezas das terras que ele conheceu foram imortalizadas.

Após a divisão do território Kublai Khan e a subseqüente queda de Constantinopla para os muçulmanos, a segurança dos viajantes que tentavam fazer comércio na área não foi garantida.

Paolo dal Pozo Toscanelli havia feito um mapa mostrando suas localizações calculadas da Europa, Japão e China. Ele o apresentou a Afonso V, rei de Portugal, mas não despertou o interesse do monarca. Ele então enviou uma cópia a Colombo por volta de 1474.

No mapa que Toscanelli fez e ao qual Colombo teve acesso, ele localizou o Japão perto de onde o México realmente fica. Chegado em 1480, surgiu o interesse de Cristóvão Colombo em encontrar o melhor caminho para Cipango.

Falhas, panes

No entanto, houve um grande erro de cálculo no Toscanelli e, conseqüentemente, nas medidas de Colombo: a distância original era em milhas árabes e não italianas.

Então, os genoveses pensaram em encontrar Cipango, aproximadamente, 2.500 milhas náuticas entre os Antillias e Japão. Na realidade, existem 10.700 milhas náuticas entre as Ilhas Canárias e o Japão.

É importante notar que a crença de que Colombo era um dos poucos que pensavam que a Terra era redonda é errada, já que desde a época de Aristóteles era dado como certo que o planeta era uma esfera.

As aproximações mais precisas sobre o tamanho da Terra foram as realizadas por Eratóstenes no século III aC, que cerca de duzentos anos depois foram confirmadas por Posidônio.

Financiamento

O reino mais famoso pelas façanhas de seus navegadores na Europa durante a época de Afonso V e seu filho Juan II foi Portugal. Enquanto Cristóvão Colombo se estabeleceu em Lisboa, ele tentou chegar perto dos ouvidos do rei para encontrar financiamento para sua expedição às Índias.

Entre 1483 e 1485 o rei português manteve Colombo em suspense, mas considerou que três especialistas deveriam analisar seu plano: Diego Ortiz, Mestre Rodrigo e Mestre Vizinho explicaram que o projeto era muito caro e arriscado, além de constatar os erros nos cálculos do Genovês.

Consequentemente, Portugal disse não ao plano de Colombo, embora continuasse a apoiar outros marinheiros cujos pedidos eram muito mais modestos.

A fortuna não mudou para o plano de Colombo em sua Gênova natal, nem na vizinha Veneza. O mesmo aconteceu quando ele foi levado perante o Rei da Inglaterra, para o qual Bartolomé Colón foi confiado.

Esperança espanhola

O reino de Castela foi o próximo objetivo de Cristóvão Colombo. Segundo alguns, chegou por volta de 1485 e fez amizade com alguns frades, que acharam por bem recomendá-lo a Hernando de Talavera, confessor da rainha Isabel.

Os genoveses foram para Córdoba, onde então eram estabelecidas as Cortes e, graças à ajuda de Talavera, a rainha concedeu-lhe uma audiência em 1486. Isabel explicou que ele deveria submetê-la à consideração, mas enquanto o assunto estava sendo resolvido concedeu-lhe uma pensão.

Os 12.000 maravedis não eram muitos, mas ajudaram a manter a chama da esperança acesa dentro de Colombo por um tempo. Os problemas com Granada não cessaram e o conselho determinou, como Portugal, que não era prudente financiar a viagem dos genoveses.

No entanto, Isabel informou a Cristóvão Colombo que não queria descartar completamente a ideia.

Outros horizontes

Embora Colombo tenha se dedicado primeiro à venda de livros e mapas para se sustentar enquanto a rainha decidia ou não retomar seu interesse no projeto do explorador, mais tarde ele decidiu continuar buscando fundos em outro lugar.

Regressou a Portugal (1488) para procurar o filho Diego, que ficara sozinho após a morte de Felipa, cuja data é desconhecida. Naquele momento ele aproveitou para apresentar a vocês o Rei D. João II, que mais uma vez fechou as portas do seu projeto.

Portugal tinha perdido muito do seu interesse, especialmente na descoberta de Bartolomeu Dias: a rota africana, quando encontrou o Cabo da Boa Esperança.

Colombo também se apresentou ao duque de Medina-Sidônia, que também não pôde colaborar com seu plano, e depois se dirigiu ao duque de Medinaceli, que demonstrou franco interesse pelo projeto e o recebeu por dois anos em suas terras.

Ao saber do paradeiro de Cristóvão Colombo, Isabel mandou um emissário procurá-lo para informá-lo de que queria seu retorno às terras castelhanas e que, quando terminassem os confrontos com os muçulmanos, ela se encarregaria de dar o veredicto final ao pedido do navegador.

Acordo

Por fim, Cristóvão Colombo recebeu o apoio tão esperado, mas não foi fácil. Quando compareceu à audiência com a rainha em 1491, em Granada, a questão foi submetida a nova votação perante um conselho de especialistas, que voltou a dizer não, devido às elevadas exigências dos genoveses.

No entanto, Luis Santángel, que trabalhava para a Rainha Isabel, intercedeu por Colombo, explicando que a Espanha teria pouco a perder se o projeto fracassasse e muito a ganhar se uma nova rota fosse encontrada para o leste.

Os cofres reais foram duramente atingidos pelos recentes conflitos de guerra que Castela e Aragão haviam enfrentado, então Santángel ofereceu pagar o que correspondia aos reis como um empréstimo.

Capitulações de Santa Fe

Em 17 de abril de 1492, o representante legal de Cristóvão Colombo conseguiu sentar-se para negociar com os representantes dos Reis Católicos. Se as viagens planejadas pelo genovês fossem bem-sucedidas, ele receberia grandes benefícios:

Em primeiro lugar seria designado com o título de almirante de Castela e daquelas terras que encontrasse. Ele também pediu que fosse hereditário.

Outro privilégio para ele e seus descendentes seria o de vice-rei e governador-geral das terras descobertas em seus dias, ilhas e continente.

Teria jurisdição nas ações comerciais, além de receber 10% de todos os produtos ou mercadorias que daí saíssem, enquanto a coroa ficaria com 1/5 deles. Além disso, ficou estabelecido que Colombo deveria se responsabilizar por 1/8 das despesas da viagem e na mesma proporção receberia os lucros do que lá fosse encontrado.

Nas Capitulações de Santa Fé, também foram emitidas várias cédulas reais, que conferiam a Colombo o mandato de capitão de uma marinha composta por três navios.

Da mesma forma, ele recebeu uma provisão real pela qual poderia confiscar 3 caravelas de vizinhos de várias cidades costeiras do reino.

Palos e os tentilhões

Os residentes de Palos de la Frontera não gostaram de ouvir a disposição real que impôs que entregassem duas caravelas e uma tripulação ao navegador genovês a título de serviço à coroa.

Os voluntários para a expedição eram escassos, então a princípio surgiu a ideia de usar os prisioneiros da cidade, dando lugar ao mito de que os primeiros espanhóis a chegar à América eram presidiários.

Na realidade, esta medida não foi aplicada porque Martín Alonso Pinzón, um dos marinheiros mais prestigiados da cidade, aderiu ao projeto e com ele arrastou um grande número de marinheiros experientes.

Ademais, Pinzón colaborou com 500.000 maravedíes e conseguiu os navios nas melhores condições de toda a cidade para realizar a viagem. Entre os conhecidos de Pinzón que aderiram estavam os irmãos Niño e Quintero.

As três caravelas

Os navios selecionados foram o La Niña, propriedade dos irmãos Niño. Da mesma forma, participaram a Pinta e a Santa Maria, que foi a maior das três, conseqüentemente a Capitão Nao ou carro-chefe.

Esta denominação deu lugar à confusão em que se sugeria que o Santa Maria fosse um nao português, outro tipo de navio, mas em quase todos os relatos da época referem-se aos barcos usados por Colombo como "as três caravelas" .

Viajar para a america

A façanha de Cristóvão Colombo abriu caminho para um território totalmente inexplorado pelos europeus. Riquezas e oportunidades eram abundantes no novo mundo, embora alguns viajantes já tivessem chegado à América antes, uma relação nunca foi estabelecida entre os continentes.

Leif Erikson parece ter sido o primeiro europeu a pisar em solo americano, porém suas incursões não tiveram repercussão em nenhum dos continentes.

Enquanto isso, a visita de Colombo abriu o precedente para o estabelecimento de colônias na área por potências europeias.

Esses assentamentos serviram aos europeus para espalhar o cristianismo, bem como para expandir seu poder e suas áreas de influência. Graças a eles, fortaleceram sua economia e comércio, especialmente com novas plantas, animais e outros bens de luxo.

Com as viagens dos genoveses, iniciou-se a chamada “era da exploração”, em que diferentes nações lutaram para conhecer e controlar o novo continente.

Da mesma forma, eles sabiam da importância de conhecer o mundo inteiro para saber se havia outras terras igualmente ricas.

Primeira viagem (1492– 1493)

Os exploradores deixaram a costa espanhola em Puerto de Palos em 3 de agosto de 1492. Segundo alguns relatos, o "nao" (navio) do capitão era uma catraca, enquanto para outros era um nao Português. Em todo caso, os registros contemporâneos falam de três caravelas.

O nome original do navio capitão era "Gallega", mas foi rebatizado de Santa María. Colón era o capitão-general, enquanto Juan de La Cosa, que era seu dono, servia como comandante e Pedro Alonso Niño era o piloto.

Por outro lado, Martín Alonso Pinzón serviu como capitão da Pinta e seu irmão Vicente serviu na mesma posição, mas a bordo do Niña.

O grupo partiu para as Ilhas Canárias, onde permaneceram até 6 de setembro, quando iniciaram sua jornada ao desconhecido. Os genoveses acreditavam que as costas asiáticas ficavam a 3 ou 5 mil quilômetros dali.

A realidade é que eles estavam separados da Ásia por cerca de dezenove mil quilômetros e mais de quatro mil e quinhentos quilômetros de distância da América. No dia 14 de setembro, a tripulação avistou dois pássaros, cuja presença só poderia indicar que estavam perto da terra.

Encontro de dois mundos

No dia 10 de outubro, os marinheiros começaram a protestar porque a comida estava em más condições, a água era escassa e não haviam encontrado o suposto percurso que Colombo lhes havia prometido.

Em menos de 48 horas o destino do mundo mudou quando o marinheiro Rodrigo de Triana gritou "Terra!" a bordo do Pinta. Em 12 de outubro, eles pousaram na costa de uma ilha nas Bahamas conhecida como "San Salvador".

Cristóvão Colombo pousou e encontrou aborígenes pacíficos, a maioria sendo Lucaya, Taíno e Arawak.

O explorador os descreveu como úteis, obedientes e fáceis de converter ao cristianismo. Da mesma forma, ele falou dos ornamentos de ouro que eles exibiam.

Ele prometeu trazer vários na presença do rei. Ele também destacou que eles tinham cicatrizes no corpo e que pareciam estar sendo atacados por outras tribos guerreiras que chegavam por mar.

No caminho, encontraram mais ilhas no arquipélago até que obtiveram uma grande que chamaram de Juana e que agora é Cuba. Lá o almirante proibiu o comércio, mas enviou 4 exploradores para terra.

Pinzón empreendeu uma viagem independente em 21 de novembro de 1492. Alguns afirmam que ele foi movido pela ganância, enquanto outros o culpam pelo mau governo de Colombo.

A espanhola

Cristóvão Colombo continuou sua jornada ao longo da costa norte de Cuba e mais tarde encontrou uma nova ilha que chamou de Hispaniola. Ele conheceu vários caciques locais e na véspera de Natal de 1492 o Santa María naufragou, mas os moradores o ajudaram a recuperar seus pertences.

As peças do navio serviram para criar um pequeno refúgio que chamaram de Forte Navidad. Os espanhóis ofereceram proteção à tribo Marien, os Taínos, cujo líder, Guacanagarí, vinha tendo conflitos com os Maguana, liderados por Caonabo.

O acordo entre moradores e europeus era para deixar 39 espanhóis no forte e, em troca, Colombo recebeu presentes em ouro de propriedade dos indígenas locais.

Desconhece-se o percurso específico da viagem independente de Pinzón, há quem pense que se dirigiu a "Baveque", também que visitou a Jamaica e outras ilhas das Bahamas, mas não há registos das suas viagens.

Finalmente, Pinzón também chegou a Hispaniola por outra rota e lá soube do naufrágio de Colombo, então ele rapidamente foi ao seu encontro. Em 6 de janeiro de 1493, Colombo e Pinzón fizeram as pazes e continuaram na estrada juntos.

Retorna

Antes de retornar à Europa, a expedição de Colombo teve apenas um encontro hostil com os nativos americanos. Um grupo de ciguayos não quis negociar da maneira que os espanhóis pretendiam e os atacou, embora estes tenham conseguido escapar.

Em meados de janeiro, os dois navios sobreviventes retornaram à Espanha, mas outra tempestade teve que separá-los mais uma vez.

Enquanto a Pinta chegava a Bayonne em fevereiro, a Niña foi arrastada para os Açores, onde foram detidos momentaneamente pensando que poderiam ser piratas. Pinzón, ao pisar em solo espanhol, enviou cartas por todo o território relatando as descobertas da expedição.

Colombo tocou pela primeira vez no porto de Portugal, onde se encontrou com o rei e discutiu suas descobertas ao serviço da coroa espanhola. De imediato, os portugueses começaram a afirmar que todo o projecto provavelmente violava o Tratado de Alcáçovas.

Quando o navegador genovês desembarcou em Sevilha em março de 1493, soube que os reis solicitaram sua presença nas Cortes o mais rápido possível. Ele apareceu em Barcelona com "índios", papagaios, joias e ouro de sua expedição.

Consequências

Depois de batizar os aborígenes americanos, o navegador genovês voltou a Sevilha no dia 20 de junho para preparar tudo relacionado à próxima expedição na qual contaria com recursos abundantes e melhores.

Os Reis Católicos logo obtiveram as famosas Bulas Alexandrinas, com as quais o Papa Alexandre VI lhes concedeu o controle dos novos territórios, desde que se dedicassem a expandir a fé católica neles.

Porém, para Juan II isso continuava em clara contradição com o Tratado de Alcáçovas. Após árduas negociações, o Tratado de Tordesilhas foi finalmente finalizado, em 1494, com o qual os direitos sobre as novas terras foram divididos.

Segunda viagem (1493– 1496)

O objetivo da nova expedição era a conquista, colonização e evangelização do que até então se pensava serem territórios asiáticos. A nova frota que comandava Colombo era composta por 5 naos e 12 caravelas, além de 1.500 homens.

Nessa viagem foram enviados alguns frades franciscanos com a ordem de criar igrejas, pregar a palavra de Deus e até instituir penitências.

O líder militar da viagem foi Pedro Margarit, Juan de la Cosa também os acompanhou como cartógrafo. Eles deixaram Cádis em 25 de setembro de 1493 e seguiram para as Ilhas Canárias.

Pouco depois da partida de Cristóvão Colombo, seu irmão Bartolomeu chegou à Espanha e recebeu mais 4 caravelas.

Descobertas

No dia 13 de outubro deixaram as Ilhas Canárias e no dia 3 de novembro estavam de volta ao Caribe, onde descobriram parte das Pequenas Antilhas e viram as costas de Dominica, Guadalupe e Antígua, entre outras ilhas.

Eles resgataram um grupo de mulheres Arawak e dois jovens que fugiam dos Caribs em uma costa. Em 19 de novembro, ao passarem por outra ilha, os indígenas que eles salvaram pularam do barco e nadaram até a praia.

Eles haviam entrado na baía de Boquerón, na qual Colombo decidiu nomear San Juan Bautista. Mais tarde, a ilha foi rebatizada de Porto Rico. Ao passarem pela Ilha de Santa Cruz tiveram um confronto com os aborígenes.

Interior

Quando retornaram a Hispaniola em novembro de 1493, descobriram que o Forte Navidad havia sido destruído em um incêndio e que vários espanhóis foram mortos pelas mãos dos homens de Caonabo.

Cristóvão Colombo fundou um assentamento denominado La Isabela em 2 de janeiro de 1494. Em março do mesmo ano decidiram entrar na ilha para explorar o território e cinco dias depois começaram a construir a Fortaleza de Santo Tomás.

Confronto com os Tainos

O navegador genovês decidiu voltar ao mar e nessa ocasião conheceu a ilha da Jamaica e explorou a costa sul de Cuba. Enquanto isso, os homens de Hispaniola perderam o controle e alguns decidiram voltar para a Espanha, enquanto outros começaram a saquear e estuprar mulheres locais.

O comportamento destrutivo dos europeus despertou a ira dos caciques locais, que sob a liderança de Caonabo atacaram a Fortaleza de Santo Tomás, embora fossem rapidamente controlados por Alonso de Ojeda e mais 15 espanhóis que fizeram prisioneiro o cacique.

Quando Cristóvão Colombo voltou, ele decidiu enviar Caonabo antes dos reis da Espanha, mas no caminho seu navio naufragou. Em seguida, quatro tribos locais se reuniram para lançar outro ataque contra os espanhóis e resgatar Caonabo.

A ação foi realizada a aproximadamente 100 km de La Isabela, e recebeu o nome da batalha de Vega Real, em 27 de março de 1495. Lá a vitória dos espanhóis trouxe paz à ilha. Em 1496, Colombo voltou para a Europa e chegou ao porto de Cádiz em 11 de junho.

Descanso

Cristóvão Colombo permaneceu mais tempo no continente europeu após retornar de sua segunda viagem. Em junho de 1497 ele teve uma audiência com os monarcas espanhóis e, nessa ocasião, os reis confirmaram sua jurisdição sobre as terras descobertas.

Por sua vez, Colombo foi encarregado em 22 de fevereiro de 1498 de estabelecer um prefeito, isto é, uma figura jurídica da Idade Média pela qual se determinou quem herdaria todos os bens que uma pessoa possuía para não a fortuna foi dividida.

Nesse caso, o escolhido para aquele prefeito foi seu filho Diego, fruto de seu casamento com Felipa Moniz. Ele também criou um fundo em benefício de seus parentes, mas nunca incluiu sua concubina e mãe de Fernando Colón: Beatriz Enríquez de Arana.

Terceira viagem (1498 - 1500)

Nesta ocasião, a missão de Cristóvão Colombo era descobrir se a existência de uma missa continental era realmente verdadeira, como havia sido assegurado por João II. Embora todos considerassem naquele momento que este continente deveria ser a Ásia, na verdade era a América.

Colombo deixou o porto de Sanlúcar de Barrameda com 8 navios e 226 tripulantes em 30 de maio de 1498.

De lá partiram para a Madeira e depois para as Canárias. Nesse ponto, eles se separaram e alguns navios foram enviados para Hispaniola enquanto outros tomaram uma nova rota com Colombo.

O almirante levou consigo um navio e duas caravelas e saiu de La Gomera a 21 de junho de 1498. Passou por Cabo Verde a 4 de julho e a 31 de julho Alonso Pérez viu terra, eram três grandes montanhas numa ilha a aquele que foi batizado de "Trinidad".

Nas proximidades fizeram contato com uma canoa que transportava 24 índios, que ao ouvirem tambores começaram a atacar os espanhóis, mas depois se acalmaram.

Descoberta do continente

Ao sul da ilha de Trinidad encontraram o delta do Orinoco e batizaram a área de Boca de Drago, ou Serpiente, devido à força da maré, que quase afunda o navio de Colombo. Os exploradores percorreram o Golfo de Paria e obtiveram algumas pérolas.

Finalmente, Colombo desembarcou em Macuro, localizado na atual Venezuela, em 3 de agosto de 1498. A área foi chamada pelo navegador genovês de "Terra da Graça" e considerou que esta era provavelmente a atual localização do Jardim do Éden.

O almirante aproveitou a boa vontade dos cariocas e passou 12 dias na região. Devido à abundância e força da água doce da região, ele estimou que se tratava de um continente e não de uma ilha.

Em seguida, eles continuaram sua jornada e encontraram duas pequenas ilhas que chamaram de Coche e Cubagua, que ficavam próximas de outra maior que Colombo batizou de Assunção e que um ano depois se chamava Margarita por causa da quantidade de pérolas que havia em seus costas.

Voltar para Hispaniola

Na cidade de Santo Domingo, ao sul de Hispaniola, o governador responsável era Bartolomé Colón durante a ausência de seu irmão. Alguns homens liderados por Francisco Roldán se rebelaram e entraram na ilha.

Os insurgentes afirmavam que as supostas riquezas que poderiam encontrar no Novo Mundo não passavam de uma promessa vazia, já que o ouro obtido era muito pouco.

A certa altura, metade dos espanhóis e uma grande parte dos índios estavam em rebelião contra Colombo. Alguns voltaram à Europa para informar às autoridades reais sobre o mau governo que os irmãos Colombo realizaram em nome da coroa.

Quando o genovês chegou a Hispaniola, ele conseguiu negociar com os homens e conseguiu acalmar o ambiente fazendo várias concessões.

Entre os privilégios que obtiveram estava a anistia geral, a permissão para usar os aborígenes como servos pessoais, podiam levar mulheres tainas e receberiam o pagamento de dois anos de trabalho se houvesse alguma dívida.

Prisão e retorno à Europa

Fernando e Isabel decidiram enviar um inquisidor chamado Francisco de Bobadilla para averiguar as denúncias que lhes foram apresentadas em relação ao despótico governo dos Colóns. Se fosse verdade, o clérigo tinha todo o poder para realizar as ações necessárias em Hispaniola.

Bobadilla chegou a Santo Domingo em 23 de agosto de 1500 e imediatamente capturou os Colóns, que enviou para a Espanha. Enquanto isso, ele estava encarregado do governo da ilha até que os reis espanhóis assim ordenassem.

Cristóvão Colombo e seus irmãos chegaram a Cádis em 25 de novembro de 1500 e, depois de passar um tempo na prisão, os monarcas decidiram libertá-lo, mas despojados de seus direitos de governante dos territórios que ele havia descoberto, mas não de sua riqueza e direitos. econômico.

Não permitiram que Colombo retivesse o monopólio das viagens, já que a Coroa afirmava que não tinham intenção de colonizar, mas de descobrir os territórios.

Assim foi concedida autorização a outros exploradores para a realização das suas expedições, entre as mais destacadas da época estão a de Alonso de Ojeda e Juan de La Cosa, bem como a de Vicente Yañez Pinzón, que se acredita ter sido o primeiro a veja o rio Amazonas.

Quarta viagem (1502 - 1504)

Uma das desculpas levantadas para a última viagem do genovês ao Novo Mundo foi a viagem à Terra Santa.

No entanto, um dos principais motivos para os reis de Espanha apoiarem a viagem foi a necessidade de ultrapassar os portugueses na procura de um caminho confortável para as ilhas das especiarias (Moluscas).

Uma das condições que se impôs a Cristóvão Colombo para que pudesse cumprir o quarto dia foi que não pôde desembarcar em Hispaniola devido aos seus antecedentes naquele local.

Da mesma forma, ele foi convidado a assumir o controle de todos os territórios que correspondiam à Espanha de acordo com o Tratado de Tordesilhas, que foi atribuído em 1494.

Nesse acordo, assinado pelos Reis Católicos e João II de Portugal, ficou acordado que os espanhóis respeitariam os direitos portugueses sobre territórios descobertos e não descobertos até 370 léguas a oeste de Cabo Verde.

Por sua vez, os portugueses fariam o mesmo com as terras espanholas, ou seja, com tudo o que estava a oeste dessa linha. Nenhum deles poderia interferir nas rotas comerciais que o outro encontrava em seus territórios.

Para America

Cristóvão Colombo não era mais garçom, seus 51 anos e a artrite que sofria diminuíram suas capacidades, embora ainda se sentisse útil, então decidiu embarcar mais uma vez. Na ocasião, foram premiadas duas caravelas e dois naos com 144 tripulantes.

Estava acompanhado do irmão Bartolomé e do filho mais novo, Fernando, de 13 anos. No entanto, os capitães foram nomeados pelos reis, que selecionaram Diego e Francisco Parra para a tarefa.

Em 29 de junho de 1502, chegaram à costa de Hispaniola para pedir refúgio porque se aproximava um furacão, mas o governador não permitiu que saíssem dos navios porque a coroa havia expressamente proibido.

A frota de Colón se abrigou no sul e depois que a tempestade os separou, eles se reagruparam novamente, enquanto em Santo Domingo a maior parte do assentamento foi devastado e os navios destruídos.

Procurando um passo

Um dos principais objetivos de Colombo era encontrar um caminho para as ilhas das especiarias, eles percorreram as costas da América Central e graças aos indígenas do Panamá tiveram notícias de um canal de água chamado Cigare, mas foi interrompido por via terrestre.

Para chegar ao oceano, segundo os moradores, era preciso fazer uma viagem de cerca de nove dias a pé, algo que não interessava a Cristóvão Colombo.

Em Veraguas, no Panamá, ele fundou um povoado que chamou de Santa María de Belén, mas após impasses com os moradores locais, teve que deixar a área. Seus navios, que estavam em péssimas condições, não resistiram a uma segunda tempestade que os fez naufragar na Jamaica em 1503.

A ajuda de Hispaniola chegou mais de seis meses depois de serem informados do acidente sofrido pela tripulação de Colombo, e foram levados para Santo Domingo em 29 de junho de 1504.

A família Colón deixou a ilha em 11 de setembro e chegou a Sanlúcar de Barrameda em 7 de novembro do mesmo ano.

Últimos anos

Quando Cristóvão Colombo chegou à Espanha, descobriu que a rainha Elizabeth estava gravemente doente, morrendo 19 dias depois. O explorador genovês, ao contrário do que alguns sugeriram, viveu seus últimos anos com uma fortuna considerável. Estabeleceu-se em Sevilha e recebeu o rendimento de 10% dos metais preciosos trazidos da América.

Em agosto de 1505, Colombo começou a preparar seu testamento, que ficou pronto em 19 de maio de 1506, um dia antes de sua morte. Ele passou todos os seus bens para Diego, o filho mais velho, e se ele não tivesse filhos machos, tudo iria para Fernando.

Morte

Cristóvão Colombo morreu em 20 de maio de 1506 em Valladolid. Ele sofria de artrite e gota por alguns anos antes de sua morte, na época de sua morte ele tinha 54 anos.

Os seus restos mortais passaram por diversos locais: primeiro foi sepultado no Convento de São Francisco em Valladolid e depois no Mosteiro da Cartuja, em Sevilha.

Diego Colón ordenou que seu cadáver e o de seu pai fossem levados à Catedral de Santo Domingo. Após a invasão francesa no século XVIII, o cadáver de Cristóvão Colombo foi transferido para a capital cubana, até a revolução de Fidel Castro, quando foi enviado para a Catedral de Sevilha.

Atualmente, a localização real dos restos mortais de Colombo é disputada entre a República Dominicana e Sevilha, na Espanha.

Referências

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